新泰市 浮山县 浏阳市 乐陵市 青川县 甘肃省 陆川县 长葛市 密山市 崇文区 乐东 方城县 惠安县 彭水 绥芬河市 沽源县
滚动新闻|移动阅读|微博|RSS|我要投稿
收藏本站| 关于我们

航空工业AG50:亲民的飞机让飞翔不再是梦

标签:食荼卧棘 不花钱的棋牌游戏官网

核心提示: 2019-10-19,航空工业在湖北荆门首届爱飞客飞行大会上召开了轻型运动飞机新产品发布会,至此,由航空工业特飞所设计研制的轻型运动飞机“领雁”AG50正式出现在人们的视野。

AG50飞机模型

航空工业在湖北荆门首届爱飞客飞行大会上召开了轻型运动飞机新产品发布会,至此,由航空工业特飞所设计研制的轻型运动飞机“领雁”AG50正式出现在人们的视野。

AG50轻型运动飞机是一款低成本复合材料固定翼飞机,主要用于运动飞行、私人娱乐、飞行培训等。该机机长6.5米、机宽9.11米、机高2.33米,可乘坐2人(含驾驶员),最大起飞重量600千克,有用载荷240千克,最大飞行速度214千米/时,最大航程800千米,主要用于娱乐飞行、航空运动、基本飞行培训与私人飞行。2017年5月,AG50轻型运动飞机通过初步设计评审;2018年5月,通过详细设计评审,预计年底实现首飞。

多年来,通用航空的发展一直受到低空领域开放等诸多因素的制约。美国现有的通用航空器数量已突破20万架,而中国的通用航空器数量仍不足美国的2%,与美国等成熟的通航市场相比,中国的通航产业仍处于初步发展阶段。目前“中国正在逐渐成为全球通用航空最为重要的新兴市场”,通用飞机保有量年均增长率超过15%,中国通航产业万亿元市场雏形正在形成,中国通航产业未来可期。

着眼新时代,党和国家做出了大力发展通用航空产业的重大决策部署。2016年国务院分别发布了《关于促进通用航空产业发展的指导意见》《“十三五”旅游业发展规划》,国家发改委、体育总局、工信部、民航局等九部委也发布了《航空运动产业发展规划》等指导性文件。明确了加快通用航空基础设施建设,逐步试点开放低空空域,加快通用航空市场的培育,鼓励通用航空消费。这无疑成为“引爆”我国通用航空产业高速发展的良好契机,也使得轻型飞机迎来了前所未有的机遇。

特飞所是我国唯一从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机等特种飞行器研究开发的主机所。早在20世纪80年代,就成功研制出我国第一架超轻型飞机,随后又开发出水上型及农用型等系列产品,在农林牧业作业、航空体育、旅游、空中摄影、环境监测、工业勘探、通信及人员救护等领域施展着才华。

AG50拥有靓丽的外观,设计师们首次在飞机设计领域引入汽车行业造型设计技术——油泥模型设计技术,在满足飞机性能的基础上,对机身外形进行优化及涂装,线条优美极具视觉冲击感。在内饰设计上坚持“以人为本”的理念,引入人机工程学设计概念,通过基于认知心理学的色彩和造型设计、人机接口功效优化设计、CAVE验证系统集成设计等,形成简约明快、运动感强的设计风格和舒适易用的座舱内饰。

AG50十分注重驾驶体验,首次在全球同类飞机中采用侧杆操纵设计技术,驾驶杆布置于仪表板的两侧,提升了驾驶员与乘员在座舱的操作空间。同时飞机装配赛车运动座椅与四点式安全带,贴附好,乘坐更加舒适。

AG50采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局,双操纵系统,前三点固定式起落架,配备一台Rotax 912ULS2发动机和三叶拉进式复材桨。主体结构采用玻璃纤维复合材料制造,配有可拆卸的机翼便于飞机运输和停放。先进的气动力设计使飞机具有良好的失速特性,失速速度低。设计过程中对尾翼尺寸和位置进行了优化,改善失速偏离特性,具备良好的尾旋改出能力。此外,飞机选装整机降落后,可进一步提升飞机安全。

该机可乘坐2人,燃料可以使用普通汽油,模块化设计的起落架和浮筒可以实现水上型和陆上型的快速转换,是航空俱乐部、通航公司、飞行学校以及私人飞行低成本入门级轻型运动飞机的首选。

  • 微笑
  • 流汗
  • 难过
  • 羡慕
  • 愤怒
  • 流泪
责任编辑:实习编辑 臧航
?